这是一条通往繁荣路的路，前阵子俄罗斯、南非、伊朗、沙特阿拉伯等国的使节受肯尼亚铁路局邀请，去蒙内铁路调度中心参观，还坐了蒙内铁路列车从肯尼亚首都内罗毕到港口城市蒙巴萨，感受到铁路给当地经济发展和民生改善带来的机会。接受我们采访的使节们表示，蒙内铁路作为共建“一带一路”项目的标志性工程，是一条带来繁荣、惠及民众、注重生态的路，希望能有更多类似的项目落地生根，让更多人受益。 肯尼亚铁路局的这个标轨铁路分为两段，一段是蒙巴萨到内罗毕的约480公里的蒙内铁路，另一段是内罗毕到苏苏瓦的约120公里的内罗毕-马拉巴标轨铁路一期。这个项目是肯尼亚独立以来*大的基建项目，也是肯尼亚实现2030年国家发展目标的旗舰工程。 2017年5月31日，由中国路桥工程有限责任公司承建的蒙内铁路正式通车。至今年9月30日，蒙内铁路已经安全运营了2314天，累计运输了240.5万个标箱和2860.9万吨的货物；同时累计发送了1115.5万人次的旅客，平均上座率达到95.8%。铁路局估计，该项目对肯尼亚国内生产总值的贡献率超过2%。

大使们都被肯尼亚车站的有序乘客吸引住了，伊朗的巴尔马基大使看着车站里面人来人往，深深体会到这条现代化铁路给肯尼亚人带来了多大的方便，他说：“修建公路、铁路这些公共交通设施，对国家和人民都是好事，可以显著提高人们的生活质量。”沙特的萨勒曼大使则在列车上不时掏出手机拍沿途的美景，他说：“这是我**次搭蒙内铁路，感觉真舒服，体验超棒。”

“蒙内铁路可是非洲的**项目哦，随着更多‘一带一路’的合作项目落地，越来越多的非洲人民会从中受益的。”南非的驻肯尼亚大使姆宁瓦·马赫兰古强调说，中国高标准建设的蒙内铁路不仅缩短了内罗毕和蒙巴萨之间的旅行时间，还提高了货物运输的效率和数量，带动了相关产业的发展。

“这真的是中国和肯尼亚务实合作的成果，也是中国技术转移助推肯尼亚发展的典范项目。”**次坐蒙内铁路的俄罗斯驻肯尼亚大使马克思麦彻夫深有体会地感受到了共建“一带一路”对促进互利共赢的推动作用。他说，蒙内铁路连接了肯尼亚内陆和沿海地区，带动了沿线经济的增长，“这可是一条发展繁荣之路。”

铁道为了减少对环境的影响，全线上设了14个大型野生动物通道，还有百余座桥梁和数百个涵洞，这样野生动物就可以自由穿行了。为了降低列车噪音，他们还在横跨内罗毕国家公园的大桥上安装了声屏障。马克思麦彻夫说：“从生态角度来看，蒙内铁路对可持续发展有好处。他们在建设过程中充分考虑了环境保护问题，并尽量减少对环境的影响。” 当天，姆文查和周平剑一起乘车体验了蒙内铁路，他们是“一带一路”国际合作高峰论坛咨询委员会成员。姆文查即将前往北京参加第三届“一带一路”国际合作高峰论坛。他说，非洲从共建“一带一路”倡议中受益匪浅，相信本届高峰论坛会总结经验，达成更多共识，推动全球经济复苏发展。